GİRİŞ HAKKIMIZDA ÜRÜNLER GALERİ TEKNİK TEKNİK BİLGİ

İLETİŞİM

 

 

TEKNİK BİLGİ

 

>>       YVV (NYY) TS 212 İLETKENLERİN ÖZELLİKLERİ

>>       İLETKEN KESİTLERİNE GÖRE KULLANILACAK GAZ BORUSU ÇAPLARI

>>       KABLOLARIN COS j'ye GÖRE YÜKLENMELERİ

>>       ÜÇ FAZLI MOTORLARDA ANMA AKIMINA GÖRE SİGORTA VE İLETKEN SEÇİMİ

>>       0,6/1 kV. YALITKANLI KABLOLARIN STANDART GÜÇLERİ TAŞIYABİLECEKLERİ MAXİMUM MESAFELER

>>       ÇELİK ÖZLÜ ALİMİNYUM İLETKENLER (Yapı, Mekanik ve Elektrik Özellikleri)

>>       TAM ALİMİNYUM İLETKENLER (Yapı, Mekanik ve Elektrik Özelikleri

>>       BUZ YÜKÜ BÖLGELERİNE GÖRE İLETKENLERİN MÜŞTEREK HAT ÇEKME KUVVETLERİ

>>       TRAFO GÜCÜNE GÖRE KULLANILACAK MALZEME SEÇİMİ

>>       ALÇAK GERİLİM HAVAİ HAT ŞEBEKESİ GERİLİM DÜŞÜMÜ HESABI

>>       OG. GERİLİM DÜŞÜMÜ VE GÜÇ KAYBI HESABI

>>       AYDINLATMA HESAPLARI GERİLİM TABLOSU

>>       EŞZAMANLILIK KATSAYISI

>>       Cosu (0,44-0,97)'nin Tanu Değerleri

>>       KOMPANZASYONDA KULLANILACAK MALZEME SEÇİM CETVELİ

>>       KONTAKTÖR SEÇİM TABLOSU

>>       TRAFO KAYBI

>>       İZOLATÖR DEMİRLERİ

>>       AG. Şebekelerinde İzolatör ve Demiri Seçimi

>>       OG. Şebekelerinde İzolatör ve Demiri Seçimi

>>       MÜŞTEREK DEMİR DİREKLERE AİT TEPE KUVVETLERİ VE AĞIRLIK

>>       A.G. DEMİR DİREKLERE AİT TEPE KUVVETLERİ VE AĞIRLIK CET

>>       TRANSFORMATÖR DİREKLERİNİN KARAKTERİSTİKLERİ

>>       III. BUZ YÜKÜ BÖLGESİNDE 3xSW St-Al İLETKENLİ DEMİR TAŞIYICI DİREKLERİN KARAKTERİSTİKLERİ

>>       TAŞIYICI TRAVERSLER

>>       DURDURUCU DİREKLER KARAKTERİSTİKLERİ

>>       DURDURUCU TRAVERSLER

>>       (N) ve (Z) DİREKLERİNİN KARAKTERİSTİKLERİ

>>       (N) ve (Z) DİREKLERİNİN DİĞER KARAKTERİSTİKLERİ

>>       SEKSİYONER ALT TRAVERSLERİ

>>       ASCII KARAKTER KODLARI TABLOSU

>>       YAZI TİPLERİ

>>       AG. TRAVERSLER

 

III. BUZ YÜKÜ BÖLGESİNDE 3xSW St-Al İLETKENLİ DEMİR TAŞIYICI

DİREKLERİN KARAKTERİSTİKLERİ

 

DİREK CİNSİ

aw
(m)

ag
(m)

KT
(x)

İletken Toprak Mesafe
(m)

Profilde 1/400 mm.

Ağırlık
kg.

NORMAL ARAZİ TEMELİ

Tipi

Derinlik

Genişlik

Beton Hacmi V(m³)

1
Q
8

T-10

401

300

1628 20'

8,75

22

258

BLOK

1,6

aw = 252 m. için

0,9

1,701

aw = 200 m. için

0,8

1,344

aw = 139 m. için

0,7

1,029

T-12

316

//

1658

10,75

27

306

//

//

aw = 394 m. için

1,1

2,304

aw = 291 m. için

1

2,1

aw = 165 m. için

0,9

1,701

aw = 117 m. için

0,8

1,344

T-14

261

//

1658 20'

12,75

32

370

//

//

aw = 394 m. için

1,2

2,304

aw = 291 m. için

1,1

1,936

aw = 140 m. için

1

2,1

T-16

//

//

//

14,75

37

426

//

//

aw = 272 m. için

1,2

2,304

aw = 200 m. için

1,1

1,936

aw = 341 m. için

1,3

3,549

T-18

177

//

//

16,75

42

473

//

//

aw = 324 m. için

1,4

4,112

aw = 200 m. için

1,2

2,304

aw = 140 m. için

1,1

1,936

T-20

//

//

//

18,75

47

564

//

//

aw = 200 m. için

1,4

4,116

aw = 186 m. için

1,3

3,549

aw = 318 m. için

1,5

4,728

 

DİREK CİNSİ

KAYALIK ARAZİ TEMELİ

Tipi

Derinlik

Genişlik (m.)

Beton Hacmi V(m³)

T-10

BLOK

1

aw = 200 m. için

0,9

0,81

aw = 139 m. için

0,8

0,64

T-12

//

//

aw = 200 m. için

1

1

aw = 117 m. için

0,9

0,81

T-14

//

//

aw = 200 m. için

1,3

1,69

aw = 140 m. için

1,2

1,14

T-16

//

//

aw = 200 m. için

1,3

1,69

T-18

//

//

aw = 200 m. için

1,5

2,25

aw = 140 m. için

1,3

1,69

T-20

//

//

aw = 200 m. için

1,6

2,56

aw = 131 m. için

1,5

2,25

 

DİREK CİNSİ

ÇÜRÜK ARAZİ TEMELİ

Tipi

Derinlik

a (m)

b (m)

t1 (m)

Beton Hacmi V(m³)

T-10

Kademeli

1,9

1,3

2

0,5

4343

T-12

//

//

//

//

//

//

T-14

//

//

//

//

//

//

T-16

//

//

//

//

//

//

T-18

//

//

//

//

//

//

T-20

//

//

//

//

//

//

 

Not: (x) Köşede taşıyıcı (KT) halinde aw değeri her bir derece için 2m. kısaltılır.
(xx) h = H - 1,5 temel + 0,25 (İzolatör boyu) (xxx) kayalık temelde 1 mm. artırılır.

Çürük arazide 1 mm. azaltılır. Üçgen tertipte 6,25 mm. azaltılır.
H direğin tam boyudur. Köşede taşıyıcı izolatör demirleri S.6 gibi kullanılacaktır.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________